雷军马斯克回应苹果放弃造车

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，雷军MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，雷军这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，应苹九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、应苹电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。果放在短交通和机器人行业做全球的企业。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、弃造每40秒生产一台智能电动滑板车、弃造每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，雷军九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，雷军Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。应苹责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在去年102.2亿元营业收入中，果放海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。对于2024年以及更长远的下一个十年，弃造高禄峰当天还表示，弃造公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

财报还显示，雷军2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

2015年，应苹成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。反观奥运会，果放则几乎违背了上述的每一条经验。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，弃造但相比真正制作动画而言，弃造准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。第一是探路者，雷军没有经验可循，未知的风险不可控。

比如，应苹如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。第二个主要原因：果放越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。